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    “改装起来其实并不难，我们的架桥车上有气囊，固定在侵掠之火火炮战车上，完全可以让它浮在水面上；河水如果冲到发动机排气口上，就会顺着排气口流入发动机，造成发动机熄火，所以我们要用木板把排气口挡住。”

    雷光师长听到专家这样说，这才放心地让专家改装侵掠之火火炮战车，侵掠之火火炮战车之所以能进行浮渡改装，完全是因为林飞在制定设计指标的时候，对浮渡性能做了特殊的要求，其实装甲车辆做到可以浮渡并不困难，只要把发动机这个怕水的部件保护好就行了。

    林飞这种意识也是世界领先的，世界各国正在研制装甲车辆的专家，没有一个想到过装甲车辆这种东西还能浮在水面上，像船一样渡河。

    林飞派出的专家开始对侵掠之火火炮战车进行改装，在改装的同时，雷光师长开始部署攻击策略，只有一百多辆侵掠之火火炮战车渡过河去，是打不死日本人的，想要彻底击溃日本人，步兵必须跟上。

    此时雷光指挥的部队，除了装甲第一师，还包括东北部队的五个师、从北京调集过来的第九师、第十师，这两个师都是主力师，在东北有一段时间了，一定程度上适应了东北的严寒气候，七个师的总兵力达到了十五万人。

    对面奉天守军，则包括日军三个师团、韩军十个师团，总兵力达到二十万人，日军总司令乃木希典命令部队沿着辽河一带进行防御，所以这二十万人都分布在辽河防线上，乃木希典也清楚，靠固定工事无法防御侵掠之火火炮战车，索性就把全体部队都放在了辽河防线。

    雷光师长打算把侵掠之火火炮战车当成破门的杀手锏武器使用，侵掠之火火炮战车突破辽河之后，在辽河东岸打开防御缺口，后续部队在辽河上架设舟桥，在之前的准备过程中，舟桥部队已经调集了大量小船和桥板。

    五天之后，侵掠之火火炮战车完成了浮渡准备，雷光师长随即命令侵掠之火火炮战车向团门村方向集结，团门村是位于辽河上游的一个不起眼的小村庄，人口只有几百户，这里的河面宽度大约有四百米，是最不可能渡河的地域之一，所以日军对这里的防御一直比较松懈。

    雷光师长为了迷惑日军，不让日军看出华夏军的集结地点，特别命令东北一师、东北二师等部队，在辽河其他地域做出渡河架势，日军果然中计，没有料到团门村才是华夏军的主攻地点。

    四月十八日，侵掠之火火炮战车和架桥部队完成了集结，晚上十点，雷光师长一声令下，一百八十辆侵掠之火火炮战车缓缓进入水中，向对岸驶去。

    气囊保证了侵掠之火火炮战车不会沉没，挡板保证了水不会进入排气口，履带划水保证了侵掠之火火炮战车的前进动力，就这样，侵掠之火火炮战车平稳地驶向对岸。

    四百米的距离，侵掠之火火炮战车浮渡过去大约需要二十分钟的时间，其实这并不奇怪，水的阻力本来就大，履带划水的效率又不高，在这二十分钟里，侵掠之火火炮战车那巨大的轰鸣声响彻两岸。

    日军虽然没有重点防御团门村，不过也在这里安排下了一个中队的兵力，这个中队的日军士兵每天都在河岸两边巡逻，防备华夏军偷袭，今天晚上，他们果然发现了侵掠之火火炮战车。
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